Um sistema de abordagem de sistemas para contramedidas de minas

(Foto: Teledyne Marine)

Uma equipe de veículos não tripulados subaquáticos, de superfície e aéreos foi recentemente implantada em Newport, RI, para demonstrar uma abordagem de “Sistema de Sistemas” para contramedidas de minas expedicionárias (MCM).

Os ativos não tripulados de múltiplos domínios foram implantados pela Teledyne Marine e seus parceiros industriais na Divisão Naval de Guerra Submarina Naval (NUWC) Newport durante o Exercício de Tecnologia Naval Avançada de 2018 (ANTX) de 29 a 31 de agosto.

A demonstração multi-veículo, multi-empresa começou com uma plataforma de Microgrid de Potência Autônoma Power Docks Blue Isles simulando o fornecimento de energia para todos os veículos. Uma embarcação de superfície autônoma (ASV) Z-Boat 1800 RP da Teledyne Oceanscience iniciou o exercício realizando uma pesquisa batimétrica e LiDAR da bacia. Em seguida, um veículo aéreo não tripulado (UAV) da Planck Aerosystems Shearwater conduziu vigilância de superfície para evitar objetos e mitigar ameaças para o Z-Boat. Um veículo submarino autônomo da Teledyne Gavia (AUV) realizou então uma pesquisa de cobertura lateral de classificação de pesquisa da bacia. O Teledyne CARIS-Onboard, que estava sendo executado no Gavia AUV, realizou o mosaico dos dados do sidescan quase em tempo real, enquanto o software ATR da Charles River Analytics, também em execução quase em tempo real no Gavia AUV, usou algoritmos avançados de processamento de imagem para analisar o Mosaicos CARIS e executar reconhecimento automático de alvo (ATR).

As coordenadas de um objeto semelhante a minas foram passadas para o WAM-V ASV da Marine Advanced Research, que mudou para as coordenadas fornecidas e implantou um veículo submarino operado remotamente (ROV) Teledyne SeaBotix vLBV300 equipado com um modelo de sistema de eliminação de minas. Finalmente, a navegação inercial e a autonomia supervisionada da Greensea Systems manobravam o ROV para o waypoint com o mínimo de assistência do operador, visualizavam o alvo e simulavam a neutralização.

“Seguindo o tema da 'interação homem-máquina', a Teledyne e seus parceiros demonstraram como as atividades de contramedidas de minas de hoje podem ser realizadas com segurança por ativos de múltiplos domínios, incorporando a autonomia necessária. Apelidada pela NUWC Newport de "A Batalha da Bacia", nossa equipe excepcional usou uma abordagem de força em números combinando nossas tecnologias individuais, a maioria das quais eram pequenas empresas, para executar o trabalho a ser feito ", disse Bob Melvin, da Teledyne Marine. Vice-Presidente de Engenharia do Sistema.

“A autonomia era o foco, começando com o planejamento de missão, navegação e manutenção de estações. Em seguida, misturamos o processamento de dados em tempo real e o reconhecimento de alvos nos próprios veículos. O tempo de análise pós-missão foi praticamente zero ”, disse Melvin.

“O exercício de 32 minutos foi uma demonstração incrível de usar veículos autônomos para detecção e remoção de minas em um pequeno porto, mantendo o guerreiro fora de perigo.”

A Marine Technology Reporter esteve presente para testemunhar um exercício similar na semana 2017 da BlueTech em San Diego.