A infraestrutura de cabos submarinos requer investimentos significativos em manutenção e reparos para atender ao uso global

© TeleGeografia

Como espinha dorsal da internet global, a infraestrutura de cabos submarinos está registrando um aumento nos investimentos, mas não em sua capacidade de manutenção e reparo. Essa é uma das principais conclusões de um novo relatório da TeleGeography e da Infra-Analytics, "O Futuro da Manutenção de Cabos Submarinos".

O relatório histórico projeta um aumento líquido de 48% no total de quilômetros de cabos a serem implantados nos oceanos do mundo até 2040, impulsionado pela crescente demanda por largura de banda e pela necessidade de redundância e resiliência de rede. No entanto, até o mesmo ano, aproximadamente dois terços dos navios de manutenção de cabos terão chegado ao fim de sua vida útil, com cerca de metade da frota global de navios de cabos também se aproximando desse marco.

“Este estudo destaca a necessidade cada vez mais urgente de investimento na infraestrutura crítica de conectividade global — tanto cabos submarinos quanto embarcações de manutenção — que impulsiona a indústria digital atual”, disse Alan Mauldin, Diretor de Pesquisa da TeleGeography. “Nosso objetivo com este relatório é equipar as partes interessadas com o conhecimento necessário para apoiar um ecossistema de cabos mais seguro, resiliente e preparado para o futuro.”

Atualmente, ocorrem em média 200 falhas em cabos no mundo todo a cada ano, de acordo com estatísticas do Comitê Internacional de Proteção de Cabos (ICPC). À medida que o número de cabos submarinos em serviço aumenta, é provável que ocorram rupturas de cabos, ou "falhas", aumentando a preocupação sobre a existência de navios de manutenção suficientes para manter a qualidade do serviço da internet global.

Enfrentar os desafios de um ecossistema de cabos submarinos em rápida expansão e de uma frota de navios de cabos envelhecida exigirá um investimento de aproximadamente US$ 3 bilhões para manter os níveis de serviço atuais e evitar atrasos nos reparos. Isso envolveria a aquisição de 15 navios de substituição e cinco navios adicionais para atender à infraestrutura global de internet submarina.