OSV convertido entra em serviço no Reino Unido como navio de vigilância subaquática

RFA Proteus (Foto: Marinha Real do Reino Unido)

Um navio de apoio offshore convertido ganhou uma nova vida como navio de vigilância subaquática dedicado para a Marinha Real do Reino Unido.

Batizado durante uma cerimônia em Londres em 10 de outubro, o RFA Proteus será operado pela Royal Fleet Auxiliary como uma plataforma de lançamento para veículos subaquáticos operados remotamente (ROV) e abrigará um conjunto de capacidades especializadas semelhantes às encontradas na indústria offshore de petróleo e gás. indústria.

O navio, construído em 2017 como um navio de construção submarina chamado Topaz Tangaroa, foi adquirido pelo Ministério da Defesa do Reino Unido em janeiro e convertido em Cammell Laird para sua nova função como Navio Multi-Role Ocean Surveillance (MROSS). O Proteus está equipado com cabine de comando e área de carga de 1.000 metros quadrados, além de guindaste de grande porte para operações de elevação e descida.

O navio de 6.000 toneladas deixou Merseyside em setembro para passar por testes e treinamento ao largo de Portland antes de seguir para Londres para sua entrada oficial em serviço.

O navio é tripulado por 26 oficiais e marinheiros auxiliares da Frota Real, complementados por 60 especialistas da Marinha Real responsáveis pelos sistemas de vigilância, levantamento e guerra submarinos. O Reino Unido também usará o navio como teste para o avanço da ciência e do desenvolvimento tecnológico.

O Proteus é um dos dois navios adquiridos pelo MOD num esforço para proteger melhor os cabos de telecomunicações do fundo do mar e os oleodutos e gasodutos no meio da guerra em curso na Ucrânia.

“É fundamental, numa altura em que enfrentamos a invasão ilegal da Ucrânia por Putin, que priorizemos capacidades que protejam a nossa infra-estrutura nacional crítica”, disse o Ministro da Defesa do Reino Unido, Ben Wallace, no início deste ano.

O segundo navio, RFA Stirling Castle - outro antigo navio de apoio offshore, anteriormente denominado Island Crown - passou por modificações para se tornar um navio-mãe para sistemas de caça às minas sem tripulação.