O estaleiro norueguês Vard assinou um contrato com a organização de pesquisa Inkfish para o projeto e construção de um navio de pesquisa em águas profundas baseado no projeto VARD 9 42, em um negócio avaliado em quase US$ 810 milhões (€ 700 milhões).
A empresa afirmou que o contrato é a maior encomenda já conquistada pela Vard para uma única embarcação e a maior encomenda desse tipo para um estaleiro norueguês.
A embarcação, conhecida como RV11000 durante a fase de projeto, terá 162 metros de comprimento e 28 metros de boca. Ela sucede a primeira embarcação de pesquisa construída especificamente para esse fim pela Inkfish, a RV6000, que foi encomendada à Vard em 2025.
Segundo a Vard, o RV11000 foi projetado para mapeamento do fundo do mar, operações de coleta de amostras, manuseio e suporte de submarinos e operações com veículos operados remotamente (ROVs) em profundidades de até 11.000 metros.
A embarcação contará com um sistema de pórtico em A montado na popa para lançamento e recuperação de submarinos, hangares para submarinos e ROVs (veículos operados remotamente), um sistema de guincho umbilical de 12.000 metros, um sistema de coleta de amostras de 40 metros e um sistema de elevação com cabo de fibra com capacidade para 15.000 metros.
RV11000 do Vard 9 42, design para Inkfish (Crédito: Vard)
Outros equipamentos incluem um sistema CTD para medir salinidade, temperatura e pressão, um guindaste offshore capaz de operar a profundidades de até 2.500 metros e um casco otimizado para operações de mapeamento do fundo do mar.
A Vard afirmou que a embarcação também será equipada com quatro estabilizadores ativos, recursos de posicionamento dinâmico e sistemas de baterias que permitirão até 12 horas de operação silenciosa. A empresa disse que a RV11000 terá a maior instalação de baterias já construída em um navio.
A embarcação será certificada de acordo com os mais recentes requisitos de cibersegurança da Associação Internacional de Sociedades Classificadoras e ostentará a notação de Cibersegurança (Essencial, +) da DNV.
“Esta embarcação de última geração baseia-se em projetos anteriores para oferecer capacidade, flexibilidade e alcance significativamente maiores, possibilitando a realização de pesquisas científicas. O RV11000 será uma plataforma construída sob medida que expandirá os limites do que é possível para a pesquisa marinha, fortalecendo nossa capacidade de apoiar cientistas e desvendar novos conhecimentos sobre o oceano.”
“Reunir pesquisadores, construtores navais e operadores desde o início garantiu que o projeto fosse diretamente impulsionado pela ambição e necessidade científica”, disse Stu Buckle, responsável por novas construções e projetos especiais na Inkfish.
A embarcação se juntará à frota da Inkfish, ao lado do RV Hydra, do RV Dagon e do planejado RV6000, para apoiar a pesquisa marinha e contribuir com dados para repositórios de código aberto.