Veículo autônomo conclui missão de pesquisa no Alasca

Notícias de tecnologia marítima21 agosto 2018
(Foto: ASV Global)
(Foto: ASV Global)

Uma embarcação de superfície autônoma recentemente foi a distância para uma missão de levantamento hidrográfico ao longo de um trecho remoto do litoral do Alasca.

A ASV Global e a TerraSond disseram que recentemente concluíram uma pesquisa hidrográfica para mapear a costa do Alasca. A pesquisa de 10.649 km foi realizada por uma embarcação não tripulada ASV Global C-Worker 5, ao lado do navio de pesquisa Q105, que atuava como embarcação-mãe. Equipado com uma sonda multifibras, o C-Worker 5 realizou 53% da pesquisa.

Durante toda a operação, o C-Worker 5 foi monitorado remotamente usando o sistema de controle ASView da ASV Global a partir de uma estação na nave-mãe da TerraSond. O ASView utilizou linhas de pesquisa .dxf exportadas do sistema de planejamento de levantamento TerraSond para executar de forma autônoma uma pesquisa precisa com intervenção humana mínima.

A operação, que marca o quarto levantamento de gráficos não tripulados da ASV Global e da TerraSond para a NOAA em tantos anos, eleva o total de linhas de pesquisa não tripuladas para quase 15.000 km.

Larry Karl, vice-presidente e gerente geral da ASV Global declarou: “O C-Worker 5 provou ser uma embarcação não tripulada confiável para pesquisa com precisão de linha e excelente capacidade de manutenção do mar.”

Andrew Orthmann, gerente do programa de gráficos, TerraSond, disse: “O ASV C-Worker 5 foi mais uma vez vantajoso para nosso trabalho de mapeamento para a NOAA ao longo de um remoto trecho do litoral das Ilhas Aleutas. Era produtivo em uma capacidade offshore, mas também eficaz quando se trabalha próximo a uma costa rochosa e acidentada, com uma abundância de perigos de navegação inexplorados. Isso nos permitiu reduzir o risco para o nosso pessoal e, ao mesmo tempo, obter os dados do fundo do mar importantes para o nosso cliente. ”

C-Worker 5
Comprimento: 5,5 m
Feixe: 1,7 m
Rascunho: 0,9 m
Altura: 1,8 m
Peso: 1350 kg farol
Propulsão: Hélice fixa de acionamento direto 1 x motor diesel Yanmar 57hp
Velocidade: até 10 nós
Resistência: até 7 dias a 7 nós
Capacidade de carga: 20 kg (na pole); 35kg (em rack de 19 ")
Potência de carga útil: 1kW
Controle: ASView para controle direto, semi-autônomo ou autônomo
Comunicações: Rádio IP

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