Petróleo removido do naufrágio sueco de décadas

Um ROV monitora o Moskito durante a recuperação de petróleo do Thetis (Foto: MIko Marine)

Um empreiteiro de mergulho retirou petróleo do navio de pesquisa naufragado Thetis, mais de 30 anos depois que o navio afundou.

Quando a embarcação de pesquisa de pesca Thetis desceu em 30 metros de água perto de Smøgen, na costa oeste da Suécia, em 1985, levou consigo uma quantidade substancial de óleo combustível. Quantidades do petróleo mais tarde escaparam do naufrágio e apareceram periodicamente entre os skerries naquela parte da costa.

O especialista norueguês Miko Marine disse que a Autoridade Sueca de Água e Mar sueca havia solicitado a sua ferramenta de penetração de casco de Moskito para remover qualquer óleo remanescente no naufrágio, mas a companhia de Oslo estava envolvida demais com outros projetos para concorrer trabalho naquele momento.

Em vez disso, a empresa de mergulho sueca Marine Works solicitou e ganhou o contrato com base no uso da tecnologia de torneira quente operada remotamente elétrica Moskito.

Todo o trabalho de remediação durou 13 dias úteis e foi realizado pela Marine Works AB com o apoio da Miko Marine AS.

"Estamos muito satisfeitos com a limpeza da Thetis para ser vista como um projeto piloto", disse Christer Larsson na autoridade Sea and Water. "O método de examinar e depois limpar os destroços usando robôs submarinos controlados remotamente funcionou e o óleo a bordo foi cuidado e não representa mais nenhum risco ambiental neste delicado arquipélago. ”

A Autoridade Sueca do Mar e da Água publicou recentemente as suas conclusões sobre o projeto Thetis, cuja parte Moskito foi concluída em dois dias em dezembro do ano passado.

Dois especialistas da Miko se juntaram à equipe de mergulho da Marine Works a bordo de seu catamarã e levaram um único Moskito para o naufrágio localizado a 30 minutos do porto de Kungshamn. Os levantamentos de mergulhadores identificaram os pontos de penetração ótimos no naufrágio, que foram limpos com o crescimento marinho à mão e por veículo operado remotamente (ROV) para garantir uma fixação segura para os três pés eletromagnéticos do Moskito.

Os mergulhadores da Marine Works encontraram aberturas substanciais nos canos de enchimento dos tanques, pelos quais já havia muito petróleo. No entanto, ao longo dos dois dias seguintes, o tanque de popa e a sala de máquinas foram perfurados e os 730 litros de óleo remanescentes foram removidos dos destroços.

O sistema Moskito já foi demonstrado em três ocasiões diferentes, quando foi usado para penetrar nos tanques de óleo de um navio naufragado, anexar uma mangueira e bombear e depois extrair o óleo em uma única operação.

Miko Moskitos removeu recentemente 400 toneladas métricas de petróleo do naufrágio do Thorco Cloud no Estreito de Singapura.

Falando após a conclusão do projeto Thetis, Nicolai Michelsen, gerente geral da Miko Marine, disse; “Além dos navios e barcos que foram perdidos nos últimos anos, há um grande número de pessoas nas costas da Europa e em outros lugares que foram afundados durante a segunda guerra mundial. Muitos ainda têm tanques contendo óleo combustível pesado e, após 70 anos, estão começando a se decompor e a causar depósitos inesperados de petróleo nos litorais próximos. Foi preciso muito trabalho de pesquisa e desenvolvimento para aperfeiçoarmos o Moskito, mas o sucesso desses projetos confirmou nossa confiança na tecnologia e nos clientes que conseguiram proteger seus litorais utilizando-os ”.