Um novo veículo de superfície autônomo (ASV) foi entregue à Corporação de Engenheiros do Exército dos EUA para levantamentos hidrográficos rápidos pós-furacão no Caribe.
Depois de um grave evento climático, como um furacão, os perigos para a navegação impedem a entrega rápida de assistência, bem como o acesso a infraestruturas críticas através de portos e portos. O uso do ASV desmontável de 3,6 metros da SeaRobotics Corporation permitirá a rápida implantação e conclusão dos levantamentos hidrográficos necessários para reabrir a infraestrutura, permitindo a entrega de bens e serviços que salvam vidas.
“A SeaRobotics tem o prazer de participar de esforços aprimorados de recuperação de desastres implementados pelo USACE. Como uma empresa da Flórida, somos diretamente impactados pela necessidade de uma rápida resposta aos furacões e entusiasmados por estarmos envolvidos na solução ”, declarou Don Darling, presidente da SeaRobotics Corporation.
O ASV de 3,6 metros utiliza cascos desmontáveis, permitindo o transporte em caixotes de proteção compactos para que o sistema possa ser transportado por via aérea para uma rápida implantação. O sistema monta de caixas para implantação em menos de 30 minutos. Trabalhando em parceria com o Echo 81, o ASV integra carga útil de levantamento hidrográfico, incluindo um ecobatímetro multifeixe sidescan / bathy 6205 da Edgetch, SBES Sonic 2022 MBES, sistema de navegação inercial Applanix WaveMaster POS MV (INS), um guincho fundido da SeaRobotics e uma sonda de velocidade do som AML BaseX² (SVP). Os dois sistemas multifeixe foram escolhidos para fornecer qualidade de dados excepcional em vários ambientes marinhos, auxiliando na avaliação rápida dos perigos da navegação. O leve guincho fundido da SeaRobotics implementa o SVP usado para gerar perfis de velocidade de som corretivos pelo computador de aquisição de dados a bordo.
“A rápida implantação e facilidade de montagem do ASV, bem como a capacidade de lançar o ASV a partir de locais não tradicionais, acelerarão a disponibilidade de resultados cruciais de levantamento hidrográfico”, explicou Geoff Douglass, gerente de desenvolvimento de ASV da SeaRobotics.
Além da carga de pesquisa hidrográfica, o ASV inclui excelentes assessores de consciência situacional e de enunciação. Um sistema de identificação automática (Classe B AIS) é usado para identificar e rastrear outros navios na área e enunciar a posição do ASV. Outros acessórios incluem uma câmera de vídeo PTZ visível em tempo real, luzes de navegação, buzina operada de forma autônoma e remota, sistema de detecção de obstáculos baseado em LIDAR e sistema simplificado de planejamento de linha de aquisição de dados e sistema de interface de pós-processamento utilizando o driver ASV específico da SeaRobotics para a HYPACK Survey. e HYSWEEP.
Esses sistemas aproveitam a ampla experiência e histórico da SeaRobotics, fornecendo ASVs para levantamentos batimétricos de alta precisão, análise da qualidade da água, levantamentos hidrográficos, águas rasas, multiplicadores de força e muitas outras aplicações. O ASV foi entregue com uma sonda de eco de feixe múltiplo Edgetech 6205 (MBES), R2Sonic 2022 com unidade de referência de movimento I2NS Tipo II e sistema GPS de antena dupla, bem como uma sonda de velocidade de superfície e um guincho fundido que implanta um CTD— tudo bem integrado com o software HYPACK.