A OceanGate, Inc., um provedor de serviços submersíveis tripulados, e a iXblue, uma empresa global que fornece soluções inovadoras para navegação, posicionamento e imagens submarinas, estão combinando forças para conduzir a primeira expedição submersível tripulada até o naufrágio do RMS Titanic desde 2005.
O sistema de navegação inercial Phins 6000 e Posidonia USBL da iXblue serão usados para a navegação e posicionamento preciso e confiável do Titan da OceanGate, a mais nova adição à frota de submersíveis tripulados em águas profundas e o primeiro submersível tripulado de propriedade privada capaz de alcançar Profundidades titânicas.
"Nossos pilotos submersíveis confiaram em Phins da iXblue em nossa frota de submersíveis tripulados por vários anos", disse Stockton Rush, CEO e Piloto Chefe da OceanGate. “Com o iXblue, nosso piloto pode navegar com segurança pelos naufrágios, porque sabemos exatamente onde estamos. Além disso, o local é enviado para a superfície, para que a equipe de operações possa rastrear nossa localização em tempo real. A precisão dos dados de localização também permite que a equipe de mergulho rastreie melhor as áreas do local de mergulho que já foram escaneadas ou filmadas, eliminando escaneamentos redundantes e reduzindo o risco de perder as principais imagens do naufrágio. ”
A exclusiva tecnologia de Giroscópio de Fibra Óptica (FOG) strap-down da iXblue, Sistema de Navegação Inercial (INS) Phins 6000 submarino fornece informações precisas de posição, rumo, atitude, velocidade e profundidade conforme o submersível tripulado captura dados de laser e as primeiras imagens 4K da RMS Titanic naufrágio e campos de detritos. Sua unidade de medição inercial de alta precisão é acoplada a um processador de sinal digital embutido que executa um filtro Kalman avançado para posicionamento otimizado do veículo submarino.
A precisão de posicionamento aumentada do Titan no local do naufrágio será fornecida pela Posidonia, o sistema USBL de longo alcance e alta precisão da iXblue que é operado a partir do navio de superfície e será calibrado graças a um INS de superfície Phins. Projetado para rastrear veículos submarinos até profundidades de 6.000 metros em faixas que alcançam mais de 10.000 metros, Posidonia usa modulação acústica avançada, bem como tecnologia de processamento de sinal digital e opera na banda de baixa frequência para operações de rastreamento em águas profundas. Para se comunicar com Posidonia durante cada mergulho, o Titan é equipado com o transponder compacto de baixa freqüência MT8 da iXblue.
“Todos na iXblue estão muito animados em fazer parte da Expedição de Pesquisa do Titanic.” States Marine Slingue, Diretor de Vendas da iXblue. “Estamos agradecidos pela confiança renovada que a OceanGate deposita em nós depois de uma primeira parceria em 2016 para a pesquisa do icônico naufrágio de Andrea Doria. É um verdadeiro voto de confiança para os nossos produtos serem escolhidos novamente - especialmente para explorar e ajudar a pesquisar o naufrágio mais famoso do mundo. Estamos orgulhosos de estar ajudando o OceanGate a explorar, registrar e entender o mundo submarino em grandes profundidades. ”