A tripulação da expedição a bordo do navio de pesquisa de propriedade de Paul G. Allen, Petrel, continuou sua série de descobertas de naufrágios de alto perfil. A tripulação encontrou o USS Lexington em 4 de março, descansando 3.000 metros abaixo da superfície no chão do Mar de Coral, a mais de 800 quilômetros da costa leste da Austrália. A descoberta foi rapidamente seguida pelo avistamento do USS Juneau em 17 de março, 4.200 metros abaixo da costa das Ilhas Salomão.
Com a missão de pesquisar, explorar e pesquisar navios de guerra históricos e outros artefatos importantes, o R / V Petrel de 250 pés está equipado com tecnologias de última geração, incluindo equipamentos capazes de mergulhar até 6.000 metros e navegação inercial, controle do sistema e autonomia. tecnologias fornecidas pela Greensea Systems, Inc.
O software da Greensea, utilizado pela Vulcan Inc. nas recentes descobertas históricas, faz parte do avanço tecnológico que facilita a exploração em profundidades extremas. A plataforma operacional Greensea OPENSEA fornece um sistema integrado e unificado e autonomia supervisionada para o ROV do Petróleo R / V com recursos de ponta como sistema automatizado de controle de subida e descida, cadeiras sincronizadas de piloto e co-piloto, telas touchscreen de controle de sistema integrado e uma interface de usuário de vários veículos.
Desde o lançamento de Petrel, a equipe de pesquisa subaquática de Allen descobriu mais de uma dúzia de navios de guerra perdidos, incluindo o USS Indianapolis , o USS Ward , o USS Cooper e vários navios de guerra japoneses.
As duas recentes descobertas dos navios da Segunda Guerra Mundial, USS Lexington e USS Juneau, têm um significado histórico particular. Lexington é um dos primeiros porta-aviões construídos e comissionados pelos EUA, e Juneau, descoberto no Dia de São Patrício, carregou os famosos Irmãos Sullivan, que se tornaram heróis nacionais depois de tocarem os corações dos americanos. Os cinco irmãos unidos foram todos perdidos no mar quando o Juneau afundou durante a Batalha de Guadalcanal. Suas mortes levaram o Departamento de Guerra dos EUA a adotar a Política Única de Sobreviventes, que inclui políticas de separação para a sobrevivência familiar. No total, 687 homens morreram quando o Juneau afundou.