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Atualização Do Governo
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Modelos de escala de testes da Marinha em grandes instalações
Petróleo Ártico 'Undrillable' em meio ao aquecimento global -UN Ex-chefe do clima
Grã-Bretanha concede US $ 3,3 bilhões em trabalho submarino para a BAE Systems
Atualização da BSEE Regs para reduzir o ônus dos operadores
Kraken AUV pré-qualificado para o BCIP do Canadá
Um mapa on-line torna a coleta de frutos do mar mais segura
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Venda de locação de óleo offshore dos EUA em tamanho recorde atrai modestos lances
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Marinha dos EUA avalia a estrutura da frota
Após a liberação de novas estratégias de segurança e defesa nacional, a Marinha está realizando uma…
Relatório MH370 para ser lançado após a última pesquisa terminar
O relatório de investigação completo sobre o desaparecimento do voo MH370 da Malaysia Airlines será…
NOAA lança planos de pesquisa hidrográfica 2018
A partir de abril, os quatro navios de pesquisa hidrográfica da NOAA - Thomas Jefferson, Ferdinand…
O papel dos olhos de França como Power Power Power
O secretário de Estado francês para a Transição Ecológica e Inclusiva, Sébastien Lecornu, anunciou…
Grandes projetos do Canadá terão que fazer mais para proteger o peixe
Os defensores de projetos industriais situados perto ou em corpos de água no Canadá, no futuro,…
Filipinas proibe os navios de pesquisa estrangeira
O presidente das Filipinas, Rodrigo Duterte, proibiu todas as pesquisas científicas estrangeiras…
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-grande-87045 "O Grande Canal de Cavitação William B Morgan (LCC) é um grande túnel de água de ciclo fechado de pressão variável que é operado pela Marinha dos EUA em Memphis desde 1991. Esta instalação é bem projetada para uma ampla variedade de testes hidrodinâmicos e hidroacústicos. O seu tamanho e capacidades globais permitem que os números de Reynolds do modelo de teste se aproximem, ou até alcancem, os sistemas de transporte em larga escala transportados por via aérea ou marítima. (Foto: Marinha dos EUA)")
-86176 "(Foto de arquivo: BAE Systems)")
