Um par de submarinos da Marinha dos EUA surgiu recentemente no Círculo Ártico como parte do exercício marítimo multinacional no norte do Alasca.
O submarino de ataque rápido USS Hartford (SSN 768) e o submarino de ataque rápido da classe Seawolf, USS Connecticut (SSN 22) surgiram no Círculo Ártico em 10 de março durante o exercício de gelo marítimo multinacional (ICEX) 2018.
Ambos os submarinos, bem como o submarino da Royal Navy do Reino Unido, HMS Trenchant (S91), estão participando do exercício bienal no Ártico para treinar e validar as capacidades de combate de submarinos em condições extremas de água fria.
"Do ponto de vista militar, geográfico e científico, o Oceano Ártico é verdadeiramente único e continua sendo um dos ambientes oceânicos mais desafiadores da Terra", disse o Contra-almirante James Pitts, comandante do Centro de Desenvolvimento da Guerra Submarina (UWDC).
A ICEX fornece à Força de Submarinos dos EUA e aos parceiros da Royal Navy uma oportunidade de testar sistemas de combate e armas, sistemas de sonar, sistemas de comunicação e navegação em um ambiente operacional desafiador. O ambiente subaquático acústico único é ainda agravado pela presença de um dossel de gelo refletido e contornado quando submerso.
Segundo a Pitts, operar no gelo do Ártico altera métodos e práticas pelas quais os submarinos operam, se comunicam e navegam.
"Nós devemos treinar constantemente com nossas unidades de submarinos e parceiros para permanecerem competentes neste hemisfério", disse Pitts. "Ter os dois submarinos na superfície é demonstração clara da nossa proficiência no Árctico".
Nos últimos anos, o Ártico tem sido usado como uma rota de trânsito para submarinos. O ICEX mais recente foi realizado em 2016 com USS Hampton (SSN 767) e USS Hartford (SSN 768).
As primeiras operações de submarino do Ártico em submarinos foram feitas em 1947-49. Em 1 de agosto de 1947, o submarino de diesel USS Boarfish (SS-327), com o fundador do Laboratório Ártico Submarino Dr. Waldo Lyon a bordo, servindo como piloto de gelo, realizou o primeiro trânsito subterrâneo de um plantio de gelo no mar de Chukchi.
Em 1958, o USS NAUTILUS, de energia nuclear, fez o primeiro cruzamento do oceano Ártico sob o gelo. O primeiro revestimento do Ártico foi feito por USS Skate (SSN 578) em março de 1959. USS Sargo foi o primeiro submarino a realizar um trânsito no inverno no Estreito de Bering, em 1960.
As unidades que participam do exercício são apoiadas por um acampamento de gelo temporário em um tanque de gelo em movimento, a aproximadamente 150 milhas da costa da encosta norte do Alasca, nas águas internacionais. O campo de gelo, administrado pelo Arctic Submarine Laboratory (ASL), é uma estação de gelo à deriva ártica remota, construída sobre gelo marinho de vários anos, especialmente para o ICEX, que é logicamente apoiada com aeronaves contratadas de Deadhorse, no Alasca. O campo de gelo será estabelecido uma vez que o exercício acabou.
A ASL é um destacamento operacional do apoio da frota do Centro de Desenvolvimento da Guerra Submarina (UWDC). ASL é também o gerente do Programa da Marinha para o Programa de Guerra Submarina do Árctico.