SISTAC: Fornecedor de Serviços Submarinos Homegrown do Brasil

Sistac Esperança Deckhouse. Foto Sistac

Sistac Diver pronto para a ação. Foto Sistac

Sistac Vitoria lançando ROV. Foto Sistac

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A Sistac é uma prestadora local de serviços offshore estabelecida em duas áreas submarinas (ROV e Mergulho), juntamente com sua posição de destaque como pioneira em serviços de acesso por corda, o que só aumenta seu valor e importância para o esforço nacional de crescimento offshore. O Repórter de Tecnologia Marinha conversou com Felipe Gutterres, CEO da Sistac sobre história e operações no Brasil.

Gutterres ingressou na Sistac em 2016. Ele é o ex-CFO, Diretor de Relações com Investidores e Membro do Conselho Internacional da Wilson Sons Limited - um dos maiores fornecedores de logística marítima e portuária no Brasil - onde ocupou seu primeiro cargo como Gerente de Investimento em 1998. 1994 a 1998, atuou como executivo de planejamento e finanças na Shell Brasil. Gutterres é formado em Administração Geral pela Harvard Business School, possui MBA pela COPPEAD e graduação em Economia pela UFRJ. “Vi muito potencial na empresa, pessoas boas e engajadas, bons ativos, bom posicionamento e com possibilidades de crescimento em um mercado desafiador. Eu aprendi rapidamente que o Sistac é composto por profissionais de aventura, com mergulhadores e alpinistas e eu me identifiquei com isso. Estou motivado por desafios e por ações que podem ter um impacto positivo nas pessoas e na sociedade ”, disse Gutterres.

A istac é uma empresa líder em serviços de IMR offshore de petróleo e gás no Brasil. Fundada por um ex-mergulhador de saturação, Mario Gonçalves (atualmente membro do conselho da empresa), que atua no setor de petróleo e gás desde 1979. Com sede em Niterói, a empresa tem suas unidades operacionais em Itaboraí e Macaé, ambas no nordeste do país. cidade do Rio e seu próprio estaleiro em Angra dos Reis, na costa sul (onde seus navios foram construídos). A Sistac foi fundada em 1995, pelo Sr. Gonçalves, na busca de alternativas para melhorar a IMR no país. Nesse mesmo ano, a Sistac já havia inovado no mercado, fazendo demonstrações de serviços para a Petrobras utilizando a técnica de Escalada Industrial, além de trazer a recém-lançada técnica de inspeção de soldagem pela ACFM (Alternated Current Field Measurement).

Em 2005, a empresa inovou mais uma vez e foi pioneira no Brasil, realizando reparos submersos para a Petrobras, sem interromper a produção. Os projetos não pararam por aí. Em 2009, a Sistac construiu uma embarcação de apoio offshore para operações de mergulho. O projeto foi um sucesso e em 2015 foi lançado o navio mais moderno da empresa, o Sistac Vitória. Esse projeto foi uma ótima solução para atender às necessidades da Petrobras de diversas formas: com o apoio das embarcações, não era mais necessário ocupar espaço nas plataformas para abrigar equipamentos ou funcionários. A história da Sistac foi marcada pelo empreendedorismo e inovação que o seu fundador imprimiu com muito sucesso no DNA da empresa, ao longo dos 21 anos da Sistac.

Em 2017, a Sistac concluiu um contrato de mergulho para apoiar operações pull-in / pull-out no FPSO MV-26 da Modec. É um contrato relevante, com uma duração de aproximadamente 30 dias, e significou conquistar concorrentes importantes que tinham contratos atuais com a Modec. A Sistac tem uma longa história de operações de mergulho e ROV com a Petrobras e também operações significativas com a Chevron. “Temos cinco pilares que são a base da empresa e orientaremos todas as nossas ações nos próximos anos. São eles: segurança, coragem comercial, eficiência, solidez financeira e profissionalismo. Fornecer soluções de engenharia em inspeção e manutenção e reparo submarino no offshore de petróleo e gás no Brasil, buscando a integridade e vida dos ativos de nossos clientes, através de segurança, qualidade, sustentabilidade, ética e alto comprometimento de nossos funcionários, operações e negócios. . Nossa visão é ser em cinco anos a primeira escolha de nossos clientes em soluções de inspeção, manutenção e reparo para serviços de superfície e submarinos no segmento de óleo e gás no Brasil, crescendo de forma segura, sustentável e rentável, onde nossos funcionários desenvolver seu potencial em um ambiente propício para a colaboração, trabalho em equipe e inovação ”, disse Gutterres. As unidades de negócios da Sistac são compostas por:

• Mergulho a ar: teste não destrutivo - visual, medição de espessura, ACFM, medição de potencial eletroquímico e de partículas magnéticas - reparos de propulsores e cascos, etc., realizados por mergulhadores respirando ar comprimido (limite de profundidade de 50 metros).
• S-DSV: operação da embarcação, usada como base de lançamento para serviços de mergulho, inspeção e ROV. Todos os navios da Sistac foram construídos pela empresa em seu próprio estaleiro.
• ROV: operação de ROV, usada para inspeção visual e medição de potencial eletroquímico em plataformas, incluindo ROVs da classe de trabalho.
• Acesso por cordas: ensaios não destrutivos - visual, medição de espessura, ACFM, partículas magnéticas e líquidos penetrantes - inspeção de manutenção e elevação de engrenagens. Técnicas de acesso por corda executadas de acordo com os padrões da International Trade Access Trade Association (IRATA). Pessoal qualificado que acessa pontos remotos e expostos nas estruturas da plataforma.
• Pull-in / pull-out: conexão e desconexão de risers e / ou umbilicais provenientes do poço para a plataforma ou FPSO, usando guinchos e mergulhadores ou ROVs. Última tarefa antes do poço começar a produzir petróleo.

Membro da tripulação Sistac preparando capacete de mergulho (Foto Sistac) O Estaleiro Sistac está localizado na Marina Verolme, em Angra dos Reis-RJ, é especializado em construções de alumínio, tais como: S-DSVs, contêineres conforme IMO - MSC 860, Mergulho e ROV LARS, plataformas de helicópteros e outras estruturas offshore.

Os navios
O Sistac Vitória foi desenvolvido de proa a popa para ser uma embarcação de apoio a mergulho dedicada e capaz de DP-2, com lançamento e recuperação de ROV totalmente integrado, compressor de mergulho e câmara de descompressão.

A embarcação foi construída no estaleiro de Angra dos Reis, Brasil, e entregue à Sistac no segundo semestre de 2014. Uma espaçosa casa do leme está localizada no andar de cima, com estações de controle do navio, ROV e controle de mergulho. As janelas aéreas são montadas tanto na frente quanto atrás para visibilidade de alto ângulo.

O convés de popa apresenta um grande deck de trabalho, que abriga o guindaste e o molinete de ROV, um par de plataformas de mergulho e dois guindastes de convés. Dentro da casa principal há áreas funcionais, como banheiros e chuveiros, loja de mergulho (compressor de habitação e câmara de descompressão) e loja de ROV.

Embaixo, decks são acomodações para os 33 tripulantes restantes, em uma mistura de cabines de duas, três e quatro camas. 4 engenheiros principais da Scania D13, cada um produzindo 410kW, alimentam a embarcação.

A capacidade do DP-2 garante que a embarcação possa manter a estação em caso de falha em qualquer componente do sistema, aumentando a segurança e a confiabilidade.

Principais Particulares
Comprimento, oa: 42.5m
Comprimento, linha d'água: 38.5m
Feixe: 9,3 m
Calado (casco): 1,85 m
Capacidades de óleo combustível: 112.000 litros
Água fresca: 20.000 litros
Pessoal: 36
Bandeira: Brasil
Tipo: S-DSV, Desempenho de Propulsão de Suporte Offshore
Velocidade (Serviço): 13 nós
Velocidade (máx.): 15 nós

Além de ser eficiente, a forma de casco de nova geração da embarcação proporciona excelentes características de manutenção do mar, aprimorando a funcionalidade da embarcação em operações offshore severas.

O Sistac Esperança é um Navio de Apoio de Mergulho Raso em Alumínio (S-DSV) de 25 metros, que provou ser uma forma mais fácil e rápida de executar serviços de IMR.

Além disso, proporciona uma maneira mais segura de colocar o mergulhador na água. Em dezembro de 2010, o Esperança iniciou suas operações por meio de contrato com a Petrobras.

Comprimento, oa: 25m
Comprimento, linha d'água: 23,3m
Feixe: 6,4 m
Calado (casco): 1,34 m
Capacidades de óleo combustível: 20.366 litros
Água Fresca: 6.188 litros
Pessoal: 16
Bandeira: Brasil
Tipo: S-DSV, Suporte Offshore
Velocidade (Serviço): 13 nós

Sistac Vitória S-DSV (Foto: Sistac) Novos projetos
“Tendo em vista o excelente desempenho da Sistac no projeto de desenvolvimento tecnológico em parceria com o SENAI e a Shell na Bahia, fomos convidados para um novo projeto de desenvolvimento de tecnologia. Esses projetos de pesquisa e desenvolvimento são muito importantes para a empresa e receber um convite desse tipo é um privilégio para reconhecer o esforço da Sistac em permanecer atualizado em tecnologias. Em 2016, construímos os chamados Caminhos do Futuro, que nada mais são do que o planejamento estratégico que a Sistac deve buscar para melhorar cada vez mais. Em particular, o Projeto de Eficiência é uma das muitas iniciativas de nossos “Caminhos do Futuro”.

O principal objetivo do Projeto de Eficiência é buscar otimizar o uso dos recursos da empresa por meio de: consumo consciente de insumos; busca de melhores fornecedores com preços mais competitivos e reflexão sobre as formas de realização das atividades. O Projeto de Eficiência se concentra em nossos custos e despesas, exceto custos e despesas com pessoal ”, disse Gutterres.

O Projeto de Eficiência atuará em ondas. A primeira onda enfocará os custos e despesas mais relevantes, que representam cerca de 80% do total, e a segunda onda enfoca os 20% restantes. A primeira onda já está em andamento e a segunda onda iniciada no segundo semestre de 2017. Além disso, o Projeto Eficiência é subdividido em núcleos, cada um com uma pessoa responsável pelo monitoramento mensal da evolução das iniciativas que são operadas pelos proprietários dos projetos. pacotes, que é um agrupamento de custos e despesas com características semelhantes. O Projeto de Eficiência alcançou a meta de alcançar uma redução de mais de US $ 800.000) em 2017.

“Em um cenário político e econômico instável, como o Brasil enfrenta agora, acredito que a empresa deve se preparar para continuar crescendo buscando operar com segurança, explorar a alta qualidade de nossos serviços, focar nas necessidades de nossos clientes e através de pesquisas contínuas para eficiência. Vamos trabalhar muito nesses temas para continuar em nossa trajetória de crescimento ”, disse Gutterres. Segundo Marcos Passos, diretor comercial e de Novos Negócios da Sistac, a crise econômica e o contexto político do Brasil influenciaram negativamente o mercado de óleo e gás e muitas empresas sofreram esse impacto.

Mesmo com esse cenário turbulento, a Sistac manteve-se estável e conseguiu prorrogar três contratos com a Petrobras: serviços como escalada industrial, contratos de mergulho e implantação de serviços com mergulhadores e ROV com apoio da Sistac Esperança. Além disso, assinamos mais dois contratos de mergulho (longo prazo), um com um novo cliente, o Equinos (anteriormente Statoil) e outro com a Ensco. Essas conquistas são um reflexo do valor da empresa, aliadas ao comprometimento de todos os colaboradores e à qualidade de nossos serviços. O compromisso de todos foi fundamental para obter esse resultado positivo durante a crise. A Sistac tem mais de dois milhões de horas de mergulho profissional a seu favor, juntamente com mais de 2.000 intervenções offshore por sua embarcação. A empresa está presente nas bacias de Campos, Santos e Espírito Santo, além de Bacias no Nordeste do Brasil.