A Ocean Aero, Inc. anunciou que assinou um contrato multimilionário para entregar uma variedade de modelos autônomos de veículos subaquáticos e de superfície (AUSV) da empresa à Diretoria de Ciência e Tecnologia (C&T) do Departamento de Segurança Interna dos EUA (DHS) para uma pesquisa, programa de avaliação e teste.
A Ocean Aero fornecerá uma mistura de seus modelos Navigator e Discovery e trabalhará em estreita colaboração com o DHS e outros participantes do programa - a Guarda Costeira dos EUA (USCG), a Alfândega e Proteção de Fronteiras (CBP), a Universidade do Sul do Mississippi, o Laboratório de Pesquisa Naval dos EUA. (NRL), e Cherokee Nation Strategic Programs, LLC. Os veículos da Ocean Aero serão implantados em uma ampla variedade de ambientes oceânicos, fornecendo uma plataforma para a integração, teste e avaliação de uma variedade de sensores avançados.
"Este é um acordo estratégico e estamos orgulhosos de trabalhar com a DHS S&T e um grupo tão distinto de organizações, comprometidas em proteger os ambientes marítimos que cercam nossa nação", disse Eric Patten, CEO da Ocean Aero. "Este novo programa está alinhado com a Lei de Engajamento Comercial através da Tecnologia Oceânica (CENOTE) de 2018 e aumenta a adoção cada vez maior de sistemas não tripulados por nossas agências governamentais".
O Ocean Aero produz três modelos (todos com 4 metros de comprimento) - o Navigator, Discovery e Scout. Todos os modelos apresentam uma combinação única de vela dobrável e painéis solares que lhes permitem percorrer longas distâncias.
As baterias recarregáveis de íon de lítio acionam as funções de comando, controle, comunicação e carga útil do sensor. A vela de asas retráteis permite que os veículos submergam e evitem condições adversas da superfície, evitam a detecção e executam tarefas de coleta de dados no subsolo.
Cada modelo também possui recursos distintos. O Navigator realiza tarefas na superfície e pode se transformar em um veículo subaquático totalmente autônomo, capaz de submergir a 200 metros de profundidade. A navegação subaquática precisa é obtida usando um Sistema de Navegação Inercial (INS) acoplado a um Doppler Velocity Log (DVL) com propulsão proveniente de propulsores elétricos duplos. O Discovery não está equipado com um sistema de navegação subaquática, pois foi projetado para coletar dados de perfil verticais e horizontais enquanto submerge na profundidade máxima de 100 metros. O Scout é um veículo de coleta de dados de superfície da frota, facilmente direcionado para uma variedade de posições em um conjunto de missões. O Scout também pode submergir ao nível da superfície da água para proporcionar maior capacidade de sobrevivência em condições climáticas adversas ou, se necessário, diminuir a detectabilidade do veículo.
O Sistema de Lançamento e Recuperação (LARS) para todos os modelos é uma solução simples, segura e economiza tempo e pode ser operado a partir de rampas, docas ou no mar. Apoiada pelas patentes dos EUA, a tecnologia autônoma inteligente da Ocean Aero é ideal para atender às várias missões marítimas estratégicas do programa, desde inteligência e vigilância até rastreamento de mamíferos marinhos, coleta de dados da Met-Ocean e conscientização situacional persistente.