A Ocean Power Technologies (OPT), inovadora em soluções de energia oceânica, disse estar trabalhando com os parceiros de desenvolvimento Modus Seabed Intervention e Saab Seaeye para desenvolver uma nova solução para a residência de veículos subaquáticos autônomos submarinos (AUV) sem carbono que proporcionaria residência a longo prazo e persistente. implantação sem apoio de embarcações tripuladas.
"Acreditamos que um sistema independente, alimentado por um OPT PowerBuoy e isento da infraestrutura oceânica existente, tem o potencial de revolucionar o uso industrial de AUVs e tornar a residência de longo prazo uma realidade econômica", disse George Kirby, presidente e diretor da OPT. Diretor Executivo.
“A experiência da Modus Seabed Intervention com esforços avançados de desenvolvimento de tecnologia em ancoragem submarina com o híbrido AUV (HAUV) da Saab Seaeye, permite operações offshore autônomas e acreditamos que é um ajuste natural para a nossa tecnologia oceânica de energia e comunicação PowerBuoy do ambiente”, acrescentou Kirby .
A operação remota sem a necessidade de suporte de embarcação de superfície ou sistemas complexos de cabos de energia e dados para plataformas ou terra offshore tem o potencial de oferecer uma economia tremenda em operações que exigiriam embarcações tripuladas - incluindo monitoramento ambiental a longo prazo, inspeções frequentes de integridade de equipamentos submarinos e interação com ativos do fundo do mar.
Esse novo sistema foi projetado para operações offshore autônomas sem carbono, com a plataforma de energia e comunicação OPT PowerBuoy em sua essência. Por meio de um inovador cabo integrado de ancoragem e transmissão submarina de energia / dados, o PowerBuoy pode fornecer energia sem carbono a uma estação de ancoragem no fundo do mar para recarregar um veículo subaquático autônomo, permitindo a transmissão segura de dados de e para operações em terra localizadas em qualquer lugar do mundo.
O conceito de sistema AUV residente autônomo foi submetido em conjunto para consideração do financiamento do projeto de demonstração e desenvolvimento do governo dos EUA.
A eletrificação contínua de aplicações offshore encontra veículos subaquáticos cada vez mais utilizados para vigilância de defesa e segurança, bem como para mapeamento do fundo do mar e manutenção de ativos em petróleo e gás, além de ciência e pesquisa. Aumentar a duração e a variedade de missões que um AUV pode realizar pode reduzir custos e riscos, e o verdadeiro controle autônomo com acesso aos dados em tempo real é uma meta para os operadores. Uma docking station interativa com alimentação autônoma, independente da infraestrutura tradicional, oferece eficiência nas operações de rotina e facilita a resposta oportuna a eventos ad hoc (condições climáticas extremas, falha do equipamento submarino) mais rapidamente do que é possível com embarcações de superfície.