Fugro avança as capacidades de mapeamento do Lidar batimétrico

Notícias de tecnologia marítima9 agosto 2018
O novo sistema multifeixe aerotransportado da Fugro, o RAMMS, fornece levantamentos balanceadores eficientes para mapeamentos costeiros e costeiros (Imagem: Fugro)
O novo sistema multifeixe aerotransportado da Fugro, o RAMMS, fornece levantamentos balanceadores eficientes para mapeamentos costeiros e costeiros (Imagem: Fugro)

A Fugro está introduzindo um novo sistema de tratamento batimétrico que oferece penetração em profundidade líder do setor e densidade de pontos para mapeamento costeiro e próximo. Conhecida como RAMMS (Rapid Airborne Multibeam Mapping System), a tecnologia comprovada em campo promete oferecer uma solução eficiente e econômica, melhorando drasticamente outros recursos batimétricos de mapeamento.

“A tecnologia tradicional batimétrica exige que os clientes comprometam preço, profundidade de penetração e densidade de dados”, disse Ed Saade, presidente da Fugro USA e diretor regional da Divisão de Fuzileiros Marítimos nas Américas. “Com o RAMMS, não há trade-off. Ele pode alcançar penetração de profundidade de disco de 3 secchi a uma densidade de observação mais alta do que qualquer sistema comparável no mercado - e nós registramos profundidades do fundo do mar de até 42 metros durante uma pesquisa recente. ”

Descrito como o primeiro de seu tipo de sistema multibeam, o RAMMS foi desenvolvido em parceria com a Areté Associates. O sistema utiliza a tecnologia de laser push-broom e é baseado em 20 anos de tecnologia militar de ponta para detecção de minas, desenvolvida por meio do programa Small Business Innovated Research (SBIR) da Marinha dos EUA. Ele também é sustentado por mais de 25 anos de experiência auditiva de lidar com gráficos náuticos.

O design compacto do sensor permite a implantação rápida em pequenas aeronaves de oportunidade, incluindo aeronaves de asa fixa e não tripuladas. As eficiências operacionais resultantes são aprimoradas por meio de recursos rápidos de processamento e transferência de dados.

“Acreditamos que o RAMMS trará um valor significativo para organizações hidrográficas, gerentes de zonas costeiras / planícies de inundação e engenheiros”, disse Saade, observando um projeto de demonstração de gráficos hidrográficos realizado recentemente em Belize, cobrindo 165 quilômetros quadrados. Atualmente, Fugro está usando o RAMMS para concluir várias pesquisas de grande escala nas Américas, com projetos em outras regiões que se espera que sigam.

O RAMMS é a segunda grande inovação tecnológica oferecida pela Fugro em parceria com a Areté Associates. Em 2015, as empresas lançaram a plataforma pioneira de pesquisa aérea conhecida como ROCIS (Sistema de Imagem de Corrente Ocular Ocular) para medir as correntes oceânicas de superfície. Em alta demanda desde então, a Fugro coletou mais de 168.000 milhas náuticas de dados ROCIS no Golfo do México, nos EUA, para apoiar operações de petróleo e gás offshore.

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