Exail lança seu novo DriX O-16 USV

(Foto: Exail)

Em uma semana, o novo navio transoceânico de superfície não tripulado (USV) da Exail, DriX O-16, foi lançado e testado no mar e demonstrado para clientes e parceiros de alto nível, incluindo os principais institutos hidrográficos e marinhas do mundo.

Inaugurado em março passado na Oceanology International em Londres, o DriX O-16 foi lançado ao mar pela primeira vez na quarta-feira, 29 de maio, em seu porto de origem, La Ciotat, no sul da França. Depois de passar por uma primeira série de testes no mar nos próximos dias, ele foi apresentado em ação para parceiros e clientes selecionados na quarta-feira, 5 de junho.

Com o dobro do comprimento e cinco vezes o deslocamento do legado DriX H-8, a mais recente adição à linha de produtos USV da Exail, DriX O-16, foi projetada para operações de longa duração de até 30 dias. Beneficia de uma autonomia de 3.500 nm e pode implantar múltiplas cargas úteis e ativos submarinos. Seu tamanho maior permite uma ampla gama de cargas úteis, incluindo ecosondas multifeixe (MBES), perfiladores de subfundo (SBP) e sistemas acústicos de posicionamento e comunicação submarinos (USBL). Além disso, o USV possui um sistema de lançamento e recuperação para implantar veículos rebocados operados remotamente (ROTVs), veículos operados remotamente (ROVs) de classe de inspeção e veículos subaquáticos autônomos (AUVs).

De acordo com Exail, o novo USV transoceânico é particularmente adequado para pesquisas científicas e hidrográficas de profundidade total do oceano, pesquisas geofísicas e UXO e inspeções de infraestrutura submarina, que podem exigir a implantação de vários robôs.

“Estamos muito orgulhosos de ter demonstrado aos nossos clientes, em tão pouco tempo, nossa capacidade de fornecer um novo USV totalmente funcional que atenda à demanda por maior capacidade, resistência e capacidade multimissão, mantendo ao mesmo tempo alta confiabilidade e eficiência em mar”, disse Sébastien Grall, Diretor de Soluções de Autonomia Marítima da Exail “Estamos convencidos de que plataformas como o DriX O-16 apoiarão a transição da indústria marítima para operações autônomas mais confiáveis e eficientes”.