A NOAA entregou prêmios a 13 empresas globais de navegação por seu compromisso em ajudar a evitar colisões de navios com baleias na costa da Califórnia.
As empresas participaram de uma iniciativa de Redução Voluntária de Velocidade ao reduzir a velocidade de seus navios para velocidades de 10 nós ou mais, enquanto transitavam pelas faixas de tráfego fora da Golden Gate durante a temporada de alimentação de baleias, de maio a meados de novembro.
Os santuários marinhos nacionais dos santuários do centro-norte da Califórnia - Greater Farallones, Cordell Bank e Monterey Bay - são os principais locais de forrageamento de várias espécies de baleias ameaçadas, e através dessas mesmas águas passam pelo tráfego marítimo mais pesado do mundo. Com o espírito de “compartilhar o caminho”, a iniciativa de desaceleração voluntária é uma colaboração entre o Escritório de Santuários Nacionais Marinhos da NOAA, as empresas de navegação, o Distrito de Controle da Qualidade do Ar da Área da Baía e as ONGs locais.
O programa da iniciativa baseia-se em décadas de pesquisa de cientistas e grupos de conservação que estudam os padrões de distribuição das baleias durante as estações de forrageamento primavera-a-outono, juntamente com os padrões de tráfego de embarcações. Ele é modelado em esforços semelhantes no sul da Califórnia e na costa leste. Além de oferecer benefícios de proteção contra baleias, como redução do risco de ataque de navios e redução do ruído oceânico, os navios operam com maior eficiência em velocidades mais lentas, o que resulta na redução das emissões de gases de efeito estufa e partículas e melhora a qualidade do ar para os moradores da área.
Nesta primavera, cinco baleias que haviam sido mortas pela greve dos navios foram parar nas praias de Bay Area; três deles eram baleias azuis e barbatanas ameaçadas de extinção. Várias espécies ainda estão se recuperando dos impactos da caça à baleia, que dizimaram a maioria das populações. Mas a recuperação deles não está absolutamente garantida, já que novas ameaças surgiram nesse meio tempo, principalmente relacionadas aos seres humanos.
"Com fortes proteções legais e ações direcionadas à conservação para proteger as baleias, essas populações têm mais chance de se tornarem saudáveis novamente", disse Dan Howard, superintendente do Santuário Marinho Nacional de Cordell Bank. "Será preciso um esforço contínuo envolvendo parcerias fortes e criativas para alcançar menos ataques de baleias letais, melhorando a qualidade do ar e garantindo o fluxo eficiente do comércio de e para os portos de nosso país".
Os santuários marinhos da NOAA reconheceram as seguintes empresas de navegação por sua participação no programa de redução de velocidade de embarcação de 2017: Mediterranean Shipping Company; Yang Ming Marine Transport Corp .; Polar Tankers Inc .; Celebrity Cruises Inc .; Hamburg Sud; ExxonMobil Corp .; Evergreen Marine Corp .; CSL Americas; Mitsui OSK Lines Ltd .; Kawasaki Kisen Kaisha Ltd .; OSG Ship Management Inc .; Tesoro Far East Maritime Company .; Chevron Shipping Company LLC.
Prêmios foram entregues por William Douros, Diretor Regional do Western Office of National Marine Sanctuaries; Superintendente da Greater Farallones, Maria Brown; e Dan Howard, do Santuário Marinho Nacional de Cordell Bank.
O Santuário Marinho Nacional Cordell Bank da NOAA, que fica inteiramente ao largo da costa Marin / Sonoma, foi estabelecido em 1989. Fundada em 1981, as águas da Greater Farallones agora se estendem a partir da Baía Half Moon, ao norte de Pt. Arena. A Greater Farallones também administra a área norte do santuário da Baía de Monterey, a partir de Pt. Año Nuevo norte para a área da baía. As águas dos santuários protegem recursos naturais e culturais significativos da costa centro-norte da Califórnia, incluindo vários habitats e vida selvagem, incluindo 36 espécies de mamíferos marinhos, como baleias, golfinhos e botos; tubarões brancos, o maior viveiro de aves marinhas reprodutoras nos 48 estados mais baixos e pescarias valiosas. O santuário também protege várias centenas de naufrágios.